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带你了解汽车自动化生产线上的五大智造技术
发布时间:2018-09-09 15:50

有“人”举起一吨重的车身,有“人”为车身打孔,还有“人”负责焊接,在几秒钟的电光火石之间,几十台机器人合作,一道工序已经完成,成品随着流水线式自动化生产线进入下一个工作区,等待下一组机器人上场。在机器人工厂内,各个工作区内都能看见如此热火朝天的工作场面。

汽车自动化程度越来越高,75%以上的机器人被用于汽车及配套的生产制造,一辆汽车是如何被机器人生产出来的,看全过程。

 

▼铝激光焊接:结构强度高于普通焊接20%。

▼铝电阻点焊:GM专利技术全球首次在CT6车型上应用。

▼自冲铆接:不同种类材料之间高强度连接,无烟尘无发热的绿色工艺。

▼自攻螺接:密性强,可靠耐用。

▼涂装车间:采用先进的二道色漆加有色清漆先进工艺。

工厂里生产的汽车采用了大量的车身轻量化技术,车辆不是用钢铁造的,而是使用铝合金制造,铝合金使用比例达到全车材料的57%。正是因为使用了大量的铝合金,以及复合材料,对于机器人的全能要求就更高了,车身工厂里,机器人具备了铝合金点焊、激光焊接、自主穿孔铆钉、浮动钻孔螺丝等一系列让车“脑洞大开”的高新技术才能。